在皮帶輸送機上有著許多組成部分，一般會包括拉緊裝置，傳動裝置，輸送帶，支架等，其中，拉緊裝置是非常重要的，它直接關系到輸送機能夠能夠安全運行并且是否能夠長時間地進行工作的問題，那么對于皮帶機而言，皮帶拉緊裝置原理的應用是無可替代的，在實際生產(chǎn)流程中，皮帶的張緊度要求是非常嚴格的，因此對拉緊裝置的要求也是非常高的。

目前，在國內來說，對常見的拉緊裝置一般都包括蝸輪蝸桿式拉緊裝置，重錘式的拉緊裝置以及鋼繩絞車式的拉緊裝置等等，一般來講，蝸輪蝸桿式的結構很簡單并且工作穩(wěn)定可靠，但是適用范圍相對來說較低，僅限于機長小于八十米的短距離的輸送，像國內常見的礦井下，重錘式的一般適用于長距離的輸送，占地面積很大，重量大因此效果并不是很好，末了一種是不能夠動態(tài)穩(wěn)定輸送帶的張力，因此這幾種拉緊裝置都或多或少的存在一些問題，盡管使用相對成熟，結構也相對簡單，這足以說明輸送機的優(yōu)勢所在了，但是由于他們所帶來的拉緊力不足以及效率不高等缺點也是致命的，而且由于這些缺點會引發(fā)膠帶機啟動停止等的一些困難，常見的皮帶常脫落，打滑等現(xiàn)象也會經(jīng)常的發(fā)生，因此這不能很好地發(fā)揮拉緊裝置在皮帶輸送機上的作用，為此，世邦較新研制的液壓拉緊裝置能夠很好地避免這些問題的發(fā)生。

一般來講，液壓拉緊裝置主要是由液壓站，蓄能器，油缸，控制箱以及其附件等組成，在膠帶輸送機運行的時候，液壓拉緊裝置能夠對膠帶的張力進行自動調整，能夠隨時隨地平衡張力，并且這種裝置能夠得到較穩(wěn)定的輸送帶張力，動態(tài)反應也很快，這是一種完全程序自動化的裝置，分別設有手動和自動兩種工作模式，無論哪種模式下的工作都能夠保障皮帶輸送機的順利運行。

通過以上分析可以得知，無論是哪種模式下的輸送機，新型的皮帶張緊裝置都能夠保障輸送帶足夠的張力，而且液壓獨有的特性能夠使得設備突然的伸長或者收縮能夠得到補償，因此可見液壓拉緊裝置在皮帶輸送機上的作用是無與倫比的。

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