礦床開拓方案選擇

對于一個礦山來說，開拓的投資占采礦總投資的40% ～60%。礦床開拓是礦山建設的長遠大計，一旦建成就難改變。因此在確定開拓方案時，需要進行多方案的技術經(jīng)濟分析和比較，然后才能決定誰優(yōu)誰劣。

一個合理的開拓方案，應該是基建工程量小，基建時間短，投資少，工藝簡單、合理，管理方便，生產(chǎn)安全、可靠，使企業(yè)能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。礦床開拓的基本任務是劃分井田，確定主要開拓巷道和輔助開拓巷道的類型、位置和數(shù)量，計算基建總工程量和基建投資，并安排基建進度計劃。完成規(guī)定的基建工程量，礦山便形成了完整的開拓系統(tǒng)。

開拓方法分類

根據(jù)主要開拓巷道的類型，錳礦石礦床開拓方法可分為平硐開拓、斜井開拓、豎井開拓、斜坡道開拓和聯(lián)合開拓。凡用一種主要開拓巷道開拓礦床的稱為單一開拓，用兩種或兩種以上的主要開拓巷道開拓礦床的稱為聯(lián)合開拓。

按照主要開拓巷道與礦床的相對位置不同，可分為下盤、側翼、上盤和穿過礦體等開拓方法:從實際應用上看，下盤和側翼開拓方法使用的較為廣泛。上盤和穿過礦體的開拓方法，一般很少采用。

按照主要開拓巷道內(nèi)所配置的提升、運輸設備不同，平銅分為：有軌運輸、無軌運輸和帶式輸送機運輸。斜井分為：串車斜井、臺車斜井、箕斗斜井和帶式輸送機斜井。豎井分為：罐籠井、箕斗井和混合井。斜坡道為汽車運輸。對某一個礦床開拓井，可以是一種或幾種提升、運輸方法的聯(lián)合。

開拓方案選擇方法

開拓方案選擇的重要性

地下礦山開拓設計的基本任務是決定礦山主要井巷位置和開拓系統(tǒng)。主要井巷位置影響采礦工業(yè)場地與選廠之間的位置關系，對內(nèi)部外部運輸方式等都有極密切的聯(lián)系。不同的開拓方案對基建投資、經(jīng)營費和建設速度都有很大的影響。因此，正確選擇開拓方案是一項很重要的課題。

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